工业软件
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西门子VS达索，工业软件巨头究竟谁更胜一筹？
工业软件是工业技术与知识经验的高度凝练与工具化的体现，世界工业软件强国有美国、德国、日本、法国、英国等，基本与世界老牌工业强国名单吻合；主流厂商有达索系统、西门子数字工业软件、欧特克Autodesk
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工业软件迎换道超车关键机遇
自2013年汉诺威工业博览会上，工业4.0概念提出以后，信息开始成为生产要素之一。经过10年的拓展与成长，制造业的数字化已经不可逆。但在这个过程中，中国制造业的数字化也在不断遇到问题与解决问题。 2
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增速亮眼的软件业“三化”趋势凸显
今年上半年，我国软件业在经历了近20年高速增长之后，仍保持了亮眼的增速。软件业云化、平台化、服务化发展趋势凸显。软件产品和服务向基于云计算方向发展，软件产品和软件服务相互渗透，向一体化软件平台的新体
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“数字引擎”释放强劲动能
党的十八大以来，新一代信息技术行业发展成效显著，产业含金量含新量含绿量明显提高。新一代信息技术作为科技创新的重点攻关领域，呈现出产业规模不断壮大，创新能力不断增强等特点，与各行业各领域的融合深度
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西门子GE眼中“中国智造”如何破题
一个是工业4.0的代表，一个是工业互联网的典范，今天的西门子和GE分别在全球制造业回归的潮流中抢抓机会，力推各自最具竞争力的理念、技术、产品和解决方案。西门子和GE分别代表着欧洲和美国
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汽车业数字化工厂潮来袭
在6月4日由中国汽车工程学会主办的“2015数字化工厂国际研讨会”上，来自汽车业、工业自动化等领域的多位专家，就智能化工厂、工业4.0与汽车行业、从数字化工厂到智能制造等多个议题进行深入研讨。
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提高研发质效 制造企业精益应用有待拓展
过去在生产制造环节讲求质量效能、成本控制，但进入21世纪后，中国工业企业面临的问题不再是单一的问题，也不是技术问题，需要用系统思维来思考，用体系方法来解决。 说到“精益”一词，人们很容易想到丰田的精
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四型机场建设的有效路径：全生命周期，全方位优化
近十年来，中国的机场基础设施建设取得了举世瞩目的成就。根据民航局的规划，到2025年，我国民用运输机场规划布局370个，其中新增布局机场136个。由此可见，民航事业再次迎来了一波红利期。 但对于每一
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信息化与工业化融合发展 促进工业由大变强
党的十七大报告提出了“大力推进信息化与工业化融合发展，促进工业由大变强”。信息化与工业化融合（以下简称“两化融合”）是贯彻落实科学发展观的具体体现，是走有中国特色新型工业化道路的必然选择，是转变
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“十二五”或将重视精细化生产 MES迎来发展机遇
编者按：当今世界正处在科技创新突破和新科技革命的前夜，在今后的10年至20年，很有可能发生一场以绿色、智能和可持续为特征的新的科技革命和产业革命。中国科学院“创新2050：科技革命与中国的未来”